Rabat, AJWI - Raja Maroko Mohammed VI meluncurkan stasiun kereta Rabat-Agdal, Jalur Kereta Cepat Kenitra-Marrakech sepanjang 430 kilometer pada Kamis.
Proyek Jalur Kereta Cepat Kenitra-Marrakech menyoroti visi raja untuk meningkatkan layanan kereta api nasional, dan sejalan dengan orientasi strategis Kerajaan, di bawah dorongan Yang Mulia Raja, dalam hal pembangunan berkelanjutan, khususnya mempromosikan solusi mobilitas kolektif dengan jejak karbon rendah.
Proyek ambisius ini juga menggambarkan tekad kuat Maroko untuk melanjutkan pengembangan jaringan kereta api nasional, sehingga dapat sepenuhnya memainkan perannya sebagai tulang punggung sistem transportasi yang berkelanjutan dan inklusif.
Proyek penataan ini, dengan anggaran sebesar 53 miliar MAD (tidak termasuk kereta api), merupakan bagian dari program ambisius yang memobilisasi investasi keseluruhan sebesar 96 miliar MAD, yang juga mencakup akuisisi 168 kereta dengan biaya sebesar 29 miliar MAD, yang dimaksudkan untuk memperbarui armada Kantor Kereta Api Nasional Maroko (ONCF) yang ada dan mendukung proyek-proyek pembangunan, serta mempertahankan kinerja sebesar 14 miliar MAD, yang memungkinkan khususnya pembangunan 3 jaringan transportasi metropolitan di wilayah perkotaan Casablanca, Rabat, dan Marrakech.
Dengan proyek baru ini, waktu tempuh akan menjadi 1 jam antara Tangier dan Rabat, 1 jam 40 menit antara Tangier dan Casablanca, dan 2 jam 40 menit antara Tangier dan Marrakech (menghemat lebih dari 2 jam). Proyek ini juga akan menghubungkan Rabat ke Bandara Internasional Mohammed V Casablanca dalam waktu 35 menit, sembari melayani stadion Benslimane yang baru.
Layanan kereta cepat juga direncanakan antara Fez dan Marrakesh, dengan waktu tempuh 3 jam 40 menit (dengan kereta cepat yang beroperasi di jalur klasik dari Fez ke utara Kenitra sebelum melanjutkan perjalanan di jalur baru berkecepatan tinggi ke Marrakesh).
Terkait peluncuran proyek Jalur Kereta Cepat Kenitra-Marrakesh yang baru, ONCF meluncurkan program yang belum pernah ada sebelumnya untuk mengakuisisi 168 kereta baru, dengan tujuan untuk memperkuat dan meremajakan seluruh armada kereta penumpang.
Dengan memobilisasi investasi sebesar MAD 29 miliar, program akuisisi ini akan membantu mencapai peningkatan kinerja operasional, memperkuat layanan regional, dan memenuhi peningkatan lalu lintas yang diharapkan pada tahun 2030. Akuisisi ini mencakup 18 kereta cepat untuk proyek perluasan, 40 kereta untuk layanan jalur, 60 kereta cepat antar-jemput, dan 50 untuk jaringan transportasi umum di tiga wilayah perkotaan.
Berkat proyek modernisasi baru, seluruh jaringan kereta api Maroko mengalami kebangkitan nyata, yang melibatkan tidak hanya perluasan jaringan berkecepatan tinggi ke Marrakesh, tetapi juga modernisasi, penguatan, dan peremajaan armada kereta ONCF, serta penciptaan jaringan angkutan massal berbasis rel dan ekosistem industri baru yang menjanjikan.
Proyek investasi dan modernisasi yang signifikan untuk
jaringan kereta api ini dilaksanakan dengan keahlian perusahaan-perusahaan
internasional ternama, termasuk perusahaan Prancis Alstom untuk kereta api
berkecepatan tinggi, perusahaan Spanyol CAF untuk kereta antarkota (200
km/jam), dan perusahaan Korea Selatan Hyundai Rotem untuk kereta metropolitan
lokal, semuanya dijamin dengan ketentuan pembiayaan preferensial.***
0 Komentar